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Eisenbahnbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Brücke muss in naher Zukunft wegen [[Hochwasser]]schutzmaßnahmen ganze zwei Meter angehoben werden. Da dies mit der derzeitigen Konstruktion nicht möglich ist, muss ein Großteil der Brücke sowie der Zufahrtsrampen komplett neu gebaut werden. Frühester Termin für den Baubeginn ist [[2008]]. Wahrscheinlich wird aber erst [[2010]] begonnen.  
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Version vom 14. August 2010, 09:38 Uhr

Eisenbahnbrücke

Die Eisenbahnbrücke befindet sich ganz im Norden Lustenaus und führt über den Rhein nach St. Margrethen. Es ist eine Eingleisige Stahlbrücke.


Neubau der Brücke 2010/2011

Die Brücke muss in naher Zukunft wegen Hochwasserschutzmaßnahmen ganze zwei Meter angehoben werden. Da dies mit der derzeitigen Konstruktion nicht möglich ist, muss ein Großteil der Brücke sowie der Zufahrtsrampen komplett neu gebaut werden. Frühester Termin für den Baubeginn ist 2008. Wahrscheinlich wird aber erst 2010 begonnen. Im Herbst 2009 wurde das mit 78 Millionen Euro veranlagte Projekt der Lustenauer Bevölkerung vorgestellt. Am 12.August 2010 wurde beim Rathaus eine Infobox aufgestellt welche die Bevölkerung über den Ablauf der Bauarbeiten Informieren soll.